{"id":10786,"date":"2020-02-06T13:54:14","date_gmt":"2020-02-06T16:54:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/?p=10786"},"modified":"2021-07-30T15:07:38","modified_gmt":"2021-07-30T18:07:38","slug":"ferroeste-e-rumo-assinam-acordo-para-ampliar-escoamento-da-safra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/en\/ferroeste-e-rumo-assinam-acordo-para-ampliar-escoamento-da-safra\/","title":{"rendered":"Ferroeste e Rumo assinam acordo para ampliar escoamento da safra"},"content":{"rendered":"<p>A Ferroeste (Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste S.A.) e a Rumo Log\u00edstica formalizaram nesta quarta-feira (5), em Cascavel, o Contrato de Opera\u00e7\u00e3o Espec\u00edfico que vai ampliar a capacidade de escoamento da safra da regi\u00e3o Oeste pelo ramal ferrovi\u00e1rio. Com o acordo, o volume de produtos transportados na malha que liga Cascavel ao Porto de Paranagu\u00e1 passar\u00e1 dos atuais de 1,1 milh\u00e3o de toneladas por ano para cerca de 2 milh\u00f5es\/ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O documento foi assinado pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior; o diretor-presidente da Ferroeste, Andr\u00e9 Gon\u00e7alves; o presidente da Rumo Log\u00edstica, Jo\u00e3o Alberto Abreu; o vice-presidente da empresa, Daniel Rockenbach; e pelo secret\u00e1rio de Estado da Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex, em solenidade na Associa\u00e7\u00e3o Comercial e Industrial de Cascavel (Acic).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O acordo comercial permite que as duas empresas compartilhem cargas que saem da Regi\u00e3o Oeste em dire\u00e7\u00e3o a Paranagu\u00e1. A negocia\u00e7\u00e3o possibilita \u00e0 empresa Rumo entrar no trecho da Ferroeste, inclusive com refor\u00e7o de maquin\u00e1rio. O contrato atende a uma regula\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o conjunta deve iniciar no final de fevereiro, para escoar uma safra que promete bater recordes de produtividade. Com apenas uma decis\u00e3o administrativa, sem custos para o Estado, estamos dobrando a capacidade de carga da Ferroeste at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1, destacou Ratinho Junior. A Rumo pagar\u00e1 \u00e0 Ferroeste para fazer essa opera\u00e7\u00e3o, que al\u00e9m de tudo vai atender as nossas cooperativas, que est\u00e3o em um momento maravilhoso de crescimento, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, a multinacional \u00e9 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o entre Guarapuava e o Porto de Paranagu\u00e1. J\u00e1 a Ferroeste administra o trecho ferrovi\u00e1rio entre Cascavel e Guarapuava. Este acordo estabelece uma nova forma de trabalhar a importa\u00e7\u00e3o e a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos pelo ramal ferrovi\u00e1rio, afirmou Andr\u00e9 Gon\u00e7alves, da Ferroeste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>At\u00e9 o ano passado, os vag\u00f5es da Ferroeste eram levados at\u00e9 Guarapuava. Ali se trocavam as locomotivas e vag\u00f5es, e a Rumo levava at\u00e9 Paranagu\u00e1, explicou. A partir de agora, a Rumo vai fazer esse trajeto pelos trilhos da Ferroeste, n\u00e3o vai mais haver essa troca. \u00c9 uma forma mais r\u00e1pida e \u00e1gil de transportar os produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Rumo, Jo\u00e3o Alberto Abreu, destacou que o acordo representa um ganho de efici\u00eancia na log\u00edstica, beneficiando o setor produtivo. Temos que olhar essa ferrovia como uma \u00fanica malha e operar de forma completamente integrada, fazendo o escoamento a um custo bem mais competitivo para a regi\u00e3o, disse .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>SAFRA RECORDE \u2013 O aumento de capacidade de escoamento pelo ramal vai atender a uma safra com possibilidade de ser recorde na agricultura paranaense. A proje\u00e7\u00e3o do Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento, \u00e9 que sejam colhidas at\u00e9 23,4 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os em 2020. Se concretizado, o volume ser\u00e1 19% acima da safra do ano passado, quando foram colhidos 19,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de Estado da Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex, afirmou que os investimentos do Estado na \u00e1rea de infraestrutura buscam atender \u00e0 demanda do setor produtivo. Devido \u00e0 supersafra deste ano, t\u00ednhamos que dar condi\u00e7\u00f5es \u00e0 regi\u00e3o Oeste de poder contar com uma capacidade maior de carga neste modal, afirmou. T\u00ednhamos que correr contra o tempo para atender a colheita, que come\u00e7a em meados de fevereiro, e dar o suporte necess\u00e1rio para o setor produtivo levar seu produto para o porto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O plantio de soja ocupa 92% da \u00e1rea plantada em todo Estado, com 5,4 milh\u00f5es de hectares. A previs\u00e3o para a safra de soja 2019\/20 est\u00e1 mantida em 19,8 milh\u00f5es de toneladas, volume 23% maior que na safra passada, quando foram colhidas 16,1 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A primeira safra de milho est\u00e1 totalmente plantada, ocupa uma \u00e1rea de 335 mil hectares \u2013 7% a menos que na safra anterior. A estimativa de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 de 3,1 milh\u00f5es de toneladas, repetindo o volume da safra passada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PRESEN\u00c7AS \u2013 Participaram da solenidade o chefe da Casa Civil, Guto Silva; os secret\u00e1rios de Estado do Planejamento e Projetos Estruturantes, Valdemar Bernardo Jorge; e do Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Turismo, M\u00e1rcio Nunes; o prefeito de Cascavel, Leonaldo Paranhos; o presidente da Acic, Michel Lopes; o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fernando Furiatti; os deputados estaduais M\u00e1rcio Pacheco, Nelson Luersen, Soldado Adriano Jos\u00e9 e Coronel Lee; e Gugu Bueno, superintendente de Articula\u00e7\u00e3o Regional da Casa Civil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia de Not\u00edcias do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ferroeste (Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste S.A.) e a Rumo Log\u00edstica formalizaram nesta quarta-feira (5), em Cascavel, o Contrato de Opera\u00e7\u00e3o Espec\u00edfico que vai ampliar a capacidade de escoamento da safra da regi\u00e3o Oeste pelo ramal ferrovi\u00e1rio. 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