{"id":1150,"date":"2017-10-31T18:16:01","date_gmt":"2017-10-31T20:16:01","guid":{"rendered":"http:\/\/http:\/\/189.16.185.54\/?p=1150"},"modified":"2017-11-01T14:21:35","modified_gmt":"2017-11-01T16:21:35","slug":"ferrovia-fomenta-mercado-com-viagens-de-retorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/en\/ferrovia-fomenta-mercado-com-viagens-de-retorno\/","title":{"rendered":"Ferrovia fomenta mercado com viagens de \u2018retorno\u2019"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"texto\">O mercado interno utiliza cada vez mais o modal ferrovi\u00e1rio na movimenta\u00e7\u00e3o de produtos industrializados. Uma variedade crescente de mercadorias acessa a log\u00edstica de cont\u00eaineres, especialmente na rota entre os estados de S\u00e3o Paulo e Mato Grosso.<\/span><\/p>\n<p>Produtos natalinos est\u00e3o entre as mercadorias que deixam de depender apenas do transporte rodovi\u00e1rio. A movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres carregados de produtos como panetones, chocotones, biscoitos e outros itens de Natal j\u00e1 come\u00e7ou. Entre Sumar\u00e9 (SP) e Rondon\u00f3polis (MT), s\u00e3o percorridos 1,4 mil quil\u00f4metros por ferrovia. Os testes com esses produtos foram realizados no \u00faltimo m\u00eas.<\/p>\n<p>A Brado vem abrindo espa\u00e7o a novos produtos em opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas multimodais direcionadas ao mercado interno desde o ano passado. Um trem carregado de \u00f3leo de soja produzido em Mato Grosso percorre o trecho de Rondon\u00f3polis a Sumar\u00e9 a cada dez dias, atendendo a regi\u00e3o da Grande S\u00e3o Paulo. Os novos contratos permitem justamente o aproveitamento da viagem de retorno para o abastecimento do Estado do Centro-Oeste.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de alimentos, a log\u00edstica multimodal de cont\u00eaineres recebe artigos de limpeza e outros bens de consumo produzidos no interior do estado de S\u00e3o Paulo. As mercadorias v\u00e3o chegar a Cuiab\u00e1 e outros centros de consumo de Mato Grosso com redu\u00e7\u00e3o de custos, mais seguran\u00e7a no transporte e ganho ambiental.<\/p>\n<p>Outras ind\u00fastrias tamb\u00e9m v\u00e3o movimentar de alimentos a produtos de limpeza como sab\u00e3o em p\u00f3 e l\u00edquido, farinha de trigo e material de constru\u00e7\u00e3o nessa rota multimodal. Os novos clientes dever\u00e3o lotar at\u00e9 200 cont\u00eaineres ao m\u00eas no sentido S\u00e3o Paulo-Mato Grosso.<\/p>\n<p>Depois de percorrerem cerca de 1,4 mil quil\u00f4metros de ferrovia at\u00e9 Rondon\u00f3polis, as cargas seguem por modal rodovi\u00e1rio at\u00e9 centros distribuidores. Ou seja, a coleta ocorre na planta industrial e a entrega \u00e9 feita no centro de consumo. Os clientes acompanham toda a movimenta\u00e7\u00e3o por meio de um sistema de monitoramento on-line.<\/p>\n<p>\u201cCom o aproveitamento do modal ferrovi\u00e1rio, os custos log\u00edsticos tendem a melhorar de 10% a 15%, dependendo da carga e das caracter\u00edsticas de cada opera\u00e7\u00e3o\u201d, avalia Aryel Falcone, um dos respons\u00e1veis pela amplia\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os da Brado ao mercado interno. \u201cA alternativa marca mudan\u00e7a hist\u00f3rica no uso das ferroviais, tradicionalmente voltadas \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o\u201d, destaca. \u201cCom nossa estrutura e expertise em solu\u00e7\u00f5es sob medida, estamos permitindo que o Pa\u00eds inove, com aproveitamento das ferrovias na movimenta\u00e7\u00e3o interna de mercadorias\u201d.<\/p>\n<p>O trem que circula entre Rondon\u00f3polis e Sumar\u00e9 faz viagens cada vez mais frequentes, com o transporte de \u00f3leo de soja e milho direcionado a ind\u00fastrias de alimentos. Esse incremento abrir\u00e1 mais espa\u00e7o para movimenta\u00e7\u00e3o de artigos industrializados do Sudeste para Mato Grosso.<\/p>\n<p>A sustentabilidade oferecida pela log\u00edstica multimodal tem sido um fator determinante para o mercado. Os novos servi\u00e7os evitam sobrecarga \u00e0s rodovias que ligam Sumar\u00e9 a Rondon\u00f3polis, com redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 400 caminh\u00f5es nas estradas ao m\u00eas.<\/p>\n<p>Fonte: Di\u00e1rio de Cuiab\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado interno utiliza cada vez mais o modal ferrovi\u00e1rio na movimenta\u00e7\u00e3o de produtos industrializados. Uma variedade crescente de mercadorias acessa a log\u00edstica de cont\u00eaineres, especialmente na rota entre os estados de S\u00e3o Paulo e Mato Grosso. Produtos natalinos est\u00e3o entre as mercadorias que deixam de depender apenas do transporte rodovi\u00e1rio. 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