O Governo do Paran\u00e1 informa que est\u00e1 analisando as propostas dos cons\u00f3rcios interessados em elaborar estudos para implanta\u00e7\u00e3o e readequa\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria da Ferroeste, ligando o Oeste do Estado ao Porto de Paranagu\u00e1. Os Estudos de Viabilidade T\u00e9cnico-operacional, Econ\u00f4mico-financeira, Ambiental e Jur\u00eddica (EVTEA-J) devem compreender trechos de ferrovia entre Maracaju (MS), Gua\u00edra, Cascavel, Guarapuava e Paranagu\u00e1, al\u00e9m do ramal Cascavel\/Foz do Igua\u00e7u, numa extens\u00e3o total de mais de 1,3 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n
A sess\u00e3o de\nabertura das propostas de elabora\u00e7\u00e3o do EVTEA-J aconteceu na sede do\nDepartamento de Estradas de Rodagem (DER\/PR), em Curitiba, na \u00faltima passada.\nOs cons\u00f3rcios que disputam a licita\u00e7\u00e3o foram selecionados ap\u00f3s chamamento\np\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Ferrovias \u2013 Com\nor\u00e7amento inicialmente referenciado em cerca de R$ 20,8 milh\u00f5es, os estudos t\u00eam\no objetivo de compilar informa\u00e7\u00f5es e definir par\u00e2metros b\u00e1sicos de estrutura\u00e7\u00e3o\nde um modelo t\u00e9cnico e operacional do transporte ferrovi\u00e1rio no Estado.<\/p>\n\n\n\n
Os estudos de\nviabilidade avaliar\u00e3o as possibilidades de implanta\u00e7\u00e3o de dois trechos: o\nprimeiro \u00e9 a ferrovia Paranagu\u00e1\/Maracaju (MS), com extens\u00e3o aproximada de 1.191\nquil\u00f4metros, enquanto o segundo trata-se do ramal ferrovi\u00e1rio Cascavel\/Foz do\nIgua\u00e7u, com extens\u00e3o aproximada de 179 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n
Entre outras\ncoisas, o EVTEA-J deve buscar alternativas para possibilitar a\ninteroperabilidade entre os trechos e a malha existente; justificar a\nviabilidade econ\u00f4mico-financeira dos trechos que comp\u00f5em o corredor Oeste se considerando\na demanda de cargas de exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o existente; permitir o transporte\nde cargas at\u00e9 o Porto de Paranagu\u00e1 de forma r\u00e1pida, segura, eficiente e\neconomicamente atrativa, al\u00e9m de buscar o melhor tra\u00e7ado para a implanta\u00e7\u00e3o do\nprojeto, considerando o aproveitamento do trecho j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o entre Cascavel\ne Guarapuava.<\/p>\n\n\n\n
Os trechos a\nserem contemplados pelos estudos est\u00e3o subdivididos em Maracaju (MS)\/Dourados\n(MS) (106 km); Dourados (MS)\/Gua\u00edra (254 km); Gua\u00edra\/Cascavel\/ Ibema (201 km);\nIbema\/Goioxim (136 km); Goioxim\/Guarapuava (67 km); Guarapuava\/Prudent\u00f3polis\n(74 km); Prudent\u00f3polis\/Engenheiro Bley (158 km); Engenheiro Bley\/S\u00e3o Jos\u00e9 dos\nPinhais\/Alto da Serra (75 km); Alto da Serra\/P\u00e9 da Serra\/Morretes (62 km);\nMorretes\/Paranagu\u00e1 (19 km); Paranagu\u00e1\/Pontal do Paran\u00e1 (39 km) e ramal\nCascavel\/Foz do Igua\u00e7u (179 km).<\/p>\n\n\n\n
Edital \u2013 A\nlicita\u00e7\u00e3o acontece na modalidade de Sele\u00e7\u00e3o Baseada na Qualidade e Custo\n(SBQC), em que empresas pr\u00e9-selecionadas foram convidadas a apresentar\npropostas t\u00e9cnicas e de pre\u00e7o. Todos os documentos e informa\u00e7\u00f5es sobre esta\nlicita\u00e7\u00e3o podem ser acompanhados na p\u00e1gina Compras Paran\u00e1, informa o governo.<\/p>\n\n\n\n
O cons\u00f3rcio ser\u00e1\ndeclarado vencedor de acordo com an\u00e1lise combinada de suas propostas t\u00e9cnicas e\nde pre\u00e7o. No caso das propostas t\u00e9cnicas s\u00e3o avaliados tr\u00eas crit\u00e9rios:\nexperi\u00eancia pr\u00e9via; adequa\u00e7\u00e3o da metodologia e plano de trabalho ao proposto no\nedital e qualifica\u00e7\u00e3o dos profissionais participantes na elabora\u00e7\u00e3o do projeto.\nNas propostas de pre\u00e7o o crit\u00e9rio \u00e9 o menor valor oferecido. O prazo previsto\npara execu\u00e7\u00e3o dos estudos \u00e9 de 12 meses, a partir da data de emiss\u00e3o da Ordem\nde Servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
A contrata\u00e7\u00e3o do\ncons\u00f3rcio respons\u00e1vel por elaborar o EVTEA-J da Ferroeste faz parte do Programa\nEstrat\u00e9gico de Infraestrutura e Log\u00edstica de Transportes do Paran\u00e1, que conta\ncom financiamento do Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID).<\/p>\n\n\n\n
O acordo entre\nBID e Governo do Estado foi firmado em dezembro de 2017 e prev\u00ea o investimento\nde mais de R$ 940 milh\u00f5es em obras e projetos de infraestrutura do Estado.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: Correio do\nLitoral<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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