A Vale inaugurou nessa ter\u00e7a-feira (15), uma estrutura voltada \u00e0 capacita\u00e7\u00e3o dos empregados que atuam na manuten\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas (EFVM). Localizado em Governador Valadares, o Centro de Engenharia ter\u00e1 capacidade para atender a aproximadamente 4 mil empregados. A expectativa \u00e9 que este ano cerca de 1.100 empregados sejam beneficiados pela nova estrutura.rn<\/p>\n
rnA op\u00e7\u00e3o por instalar o Centro de Engenharia na cidade de Governador Valadares se deu pela localiza\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio, que fica em um ponto central da EFVM, fator que ir\u00e1 facilitar a log\u00edstica de deslocamento, tanto dos empregados, quanto dos instrutores.rn<\/p>\n
rn\u201cA estrutura\u00e7\u00e3o do Centro de Engenharia vem ao encontro de um desejo antigo dos empregados, principalmente daqueles que atuam na manuten\u00e7\u00e3o da Via Permanente\u201d, destaca o diretor da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas, Carlos Quartieri. Al\u00e9m de participarem de atividades de capacita\u00e7\u00e3o, os empregados poder\u00e3o ainda desenvolver novas t\u00e9cnicas, habilidades e metodologias de trabalho no local.rn<\/p>\n
rnA estrutura do Centro de Engenharia contar\u00e1 com simuladores de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, entre outras facilidades. \u201cOs primeiros a ser disponibilizados ser\u00e3o o de opera\u00e7\u00e3o de socadora de linha e o de reguladora de lastro\u201d, explica Quartieri.rn<\/p>\n
rnEsses simuladores t\u00eam a capacidade de reproduzir, por meio de dispositivos de interface homem-m\u00e1quina, o trabalho dos equipamentos de manuten\u00e7\u00e3o de via permanente em um ambiente virtual. Com isso, antes mesmo de irem a campo, os empregados poder\u00e3o fazer diferentes simula\u00e7\u00f5es das atividades que executar\u00e3o ao longo da ferrovia.rn<\/p>\n
rnAinda como parte da nova estrutura, uma \u00e1rea espec\u00edfica do p\u00e1tio ferrovi\u00e1rio de Governador Valadares ser\u00e1 destinada \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o de treinamentos pr\u00e1ticos de montagem e manuten\u00e7\u00e3o de equipamentos de Via Permanente. Aparelhos de mudan\u00e7a de via (AMVs); linhas com variados tipos de componentes, como fixa\u00e7\u00f5es de trilhos, dormentes e isolantes, entre outros; dispositivos de sinaliza\u00e7\u00e3o e automa\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, entre eles m\u00e1quinas de chave, rel\u00e9s de via e sinais; e um pequeno trecho com formas diferentes de montagem de linha de transmiss\u00e3o el\u00e9trica s\u00e3o alguns desses elementos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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