Dever\u00e1 ficar pronto ainda este ano o novo modelo para as futuras concess\u00f5es de ferrovias no Pa\u00eds. Segundo o ministro dos Transportes, Paulo S\u00e9rgio Passos, as mudan\u00e7as n\u00e3o ter\u00e3o de passar pelo Congresso e poder\u00e3o ser feitas por decreto presidencial. Estamos trabalhando nisso h\u00e1 bastante tempo no Minist\u00e9rio dos Transportes, da Fazenda, Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres e Casa Civil. O presidente deve assinar o decreto ainda este ano\u201d, disse. rn<\/p>\n
rnA principal mudan\u00e7a para as pr\u00f3ximas concess\u00f5es de ferrovias \u00e9 a separa\u00e7\u00e3o da infraestrutura f\u00edsica da opera\u00e7\u00e3o comercial. No modelo atual, o concession\u00e1rio administra a via f\u00e9rrea e tem o direito de explor\u00e1-la como transportadora. A ideia do governo para o futuro \u00e9 manter com o Estado a responsabilidade sobre a infraestrutura e passar a opera\u00e7\u00e3o das ferrovias para operadores privados. \u201dQueremos ter mais de uma empresa, duas, tr\u00eas, quatro, at\u00e9 seis, por exemplo, adquirindo a capacidade de transporte de uma ferrovia. Este \u00e9 o modelo europeu\u201d, disse o ministro. \u201dO governo tem a responsabilidade de garantir infraestrutura e o operador privado, ou operadores, a opera\u00e7\u00e3o comercial\u201d, acrescentou. rn<\/p>\n
rnSegundo ele, a estatal Valec, hoje respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o de grandes ferrovias como a Norte-Sul, pode vir a ser a representante do governo na gest\u00e3o da estrutura f\u00edsica das concess\u00f5es. \u201dA Valec tem voca\u00e7\u00e3o natural como a empresa que poder\u00e1 administrar essa oferta de capacidade\u201d. rn<\/p>\n
rnAo conceder a mais de um operador o direito de uso das futuras ferrovias, disse, o governo quer estimular a competi\u00e7\u00e3o. \u201dH\u00e1 monop\u00f3lio nas malhas de cada concession\u00e1ria. Isso deixaria de acontecer.\u201d rnrn\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dever\u00e1 ficar pronto ainda este ano o novo modelo para as futuras concess\u00f5es de ferrovias no Pa\u00eds. Segundo o ministro dos Transportes, Paulo S\u00e9rgio Passos, as mudan\u00e7as n\u00e3o ter\u00e3o de passar pelo Congresso e poder\u00e3o ser feitas por decreto presidencial. Estamos trabalhando nisso h\u00e1 bastante tempo no Minist\u00e9rio dos Transportes, da Fazenda, Ag\u00eancia Nacional de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n