De acordo com estudo do Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (IPEA), o consumo de combust\u00edvel por tonelada transportada em uma ferrovia moderna corresponde a cerca de 20% do consumo em uma rodovia. Os trens de carga emitem 70% menos di\u00f3xido de carbono (CO2) e 66% menos mon\u00f3xido de carbono (CO) do que os caminh\u00f5es. Al\u00e9m disso, a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria j\u00e1 come\u00e7a a desenvolver materiais ecologicamente corretos.rn<\/p>\n
rnUm exemplo s\u00e3o os dormentes ecol\u00f3gicos, produzidos, ap\u00f3s um processo de alta tecnologia, com lixo recicl\u00e1vel transformado em madeira\u201d pl\u00e1stica. Os dormentes s\u00e3o pe\u00e7as utilizadas para assentar os trilhos das estradas de ferro. As pe\u00e7as servem para emprego nas malhas ferrovi\u00e1rias, metrovi\u00e1rias ou nos Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos. Os dormentes ecol\u00f3gicos depois de retirados do local onde foram aplicados, podem ser desmanchados e reaproveitados, contribuindo assim com a preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente. Suas vantagens s\u00e3o: alta durabilidade, imunidade \u00e0s pragas, n\u00e3o eliminam farpas, n\u00e3o absorvem umidade, s\u00e3o f\u00e1ceis de limpar, resistentes \u00e0 corros\u00e3o e com baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. rn<\/p>\n
rnEncontra-se em fase de estudos a amplia\u00e7\u00e3o do uso de locomotivas movidas a biodiesel, o que traria impactos positivos ao meio ambiente. Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF), cada tonelada de biodiesel consumido evita a emiss\u00e3o de 3,5 toneladas de CO2, decorrente do diesel mineral.rnrn\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De acordo com estudo do Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (IPEA), o consumo de combust\u00edvel por tonelada transportada em uma ferrovia moderna corresponde a cerca de 20% do consumo em uma rodovia. Os trens de carga emitem 70% menos di\u00f3xido de carbono (CO2) e 66% menos mon\u00f3xido de carbono (CO) do que os caminh\u00f5es. Al\u00e9m […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2037","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n