O diretor geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, disse nesta quarta-feira, 22, que acredita na possibilidade de inaugurar o trem de alta velocidade entre Rio-S\u00e3o Paulo-Campinas at\u00e9 as Olimp\u00edadas de 2016. \u201cVamos come\u00e7ar as obras at\u00e9 o final do ano que vem e trabalhar para que ele esteja implantado para as Olimp\u00edadas de 2016, como j\u00e1 disse o presidente Lula\u201d, afirmou Figueiredo, durante o semin\u00e1rio \u201cProjeto de trens de alta velocidade no Brasil\u201d, na Innotrans, em Berlim. rn<\/p>\n
rnA apresenta\u00e7\u00e3o de Bernardo Figueiredo, diante de cerca de 150 empres\u00e1rios do setor, foi seguida por uma exposi\u00e7\u00e3o do superintendente da ANTT, H\u00e9lio Mauro Fran\u00e7a, sobre os detalhes do projeto do trem de alta velocidade. O evento foi encerrado pela chefe do departamento de transportes e log\u00edstica do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), Adely Branquinho, com a palestra \u201cPol\u00edtica de investimento do BNDES para o setor metro-ferrovi\u00e1rio\u201d. rn<\/p>\n
rnBernardo Figueiredo garantiu aos empres\u00e1rios internacionais a continuidade do projeto, independentemente do governo que assumir o comando do pa\u00eds no pr\u00f3ximo ano. \u201cTemos responsabilidade. A ag\u00eancia (ANTT) \u00e9 uma institui\u00e7\u00e3o que n\u00e3o \u00e9 sujeita ao momento pol\u00edtico de uma troca de governo\u201d, garantiu. \u201cTemos um edital em andamento, cronograma de realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o e vamos cumprir tudo, qualquer que seja o encaminhamento pol\u00edtico do Brasil\u201d, completou. rn<\/p>\n
rnSegundo Figueiredo, o projeto do trem de alta velocidade \u00e9 necess\u00e1rio e vem corrigir o que ele chamou de \u201cum equ\u00edvoco\u201d do passado, quando, segundo ele, os governos anteriores optaram por investir em obras rodovi\u00e1rias e em novos aeroportos. \u201cTemos que resolver problemas estruturais com solu\u00e7\u00f5es estruturais. O problema da liga\u00e7\u00e3o Rio-S\u00e3o Paulo \u00e9 resolvido com investimentos em uma solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica\u201d, afirmou. \u201cConstruir uma nova Dutra e outros aeroportos n\u00e3o \u00e9 solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel\u201d, comentou. \u201cJ\u00e1 o trem de alta velocidade \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica sustentada a longo prazo, que promove a desconcentra\u00e7\u00e3o urbana, permite que as pessoas se desloquem e tira a press\u00e3o dos centros urbanos. Temos convic\u00e7\u00e3o que ela \u00e9 a melhor alternativa.\u201d rn<\/p>\n
rnO presidente da ANTT afirmou, ainda, que a regi\u00e3o entre Rio e S\u00e3o Paulo \u00e9 uma das \u00e1reas mundialmente mais indicadas para um projeto de tal envergadura. \u201cN\u00e3o h\u00e1 lugar no mundo que tenha as qualidades que a regi\u00e3o tem, em termos de densidade populacional, dimens\u00e3o e quanto \u00e0s conex\u00f5es de tr\u00e1fego a\u00e9reo. Essa \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que vai desviar o passageiro da infraestrutura aeroportu\u00e1ria\u201d, ressaltou.rn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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