A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelas concession\u00e1rias do setor ferrovi\u00e1rio atingiu em 2011 475,1 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis, resultado 1,2% maior que o registrado em 2010 (470,1 milh\u00f5es), informou nesta segunda-feira (9) a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF).rn<\/p>\n
rnSegundo a associa\u00e7\u00e3o, foram investidos no ano passado na malha ferrovi\u00e1ria existente e sob administra\u00e7\u00e3o da iniciativa privada R$ 4,739 bilh\u00f5es, sendo R$ 4,596 bilh\u00f5es feitos pelas concession\u00e1rias e os outros R$ 143 milh\u00f5es pela Uni\u00e3o.rn<\/p>\n
rnAs cargas mais transportadas por ferrovias no ano passado foram o min\u00e9rio de ferro e o carv\u00e3o mineral (76,61%). O agroneg\u00f3cio representou 11,51% de toda a movimenta\u00e7\u00e3o.rn<\/p>\n
rnA ANTF fez tamb\u00e9m um balan\u00e7o dos 15 anos de concess\u00e3o das ferrovias. De acordo com a entidade, de 1997 a 2011, a movimenta\u00e7\u00e3o de carga cresceu 87,6% (de 253,3 milh\u00f5es para 475,1 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis) e o investimento no per\u00edodo totalizou R$ 29,7 bilh\u00f5es \u2013 R$ 28,58 bilh\u00f5es realizados pelas concession\u00e1rias.rn<\/p>\n
rnEntre 1997 e 2011, ainda segundo a ANTF, o n\u00famero de empregos diretos e indiretos na malha ferrovi\u00e1ria aumentou 148,8% – passou de 16.662 para 41.455. J\u00e1 o \u00edndice de acidentes nas linhas caiu 81,2% no per\u00edodo, informou a entidade.rn<\/p>\n
rnO n\u00famero de locomotivas passou de 1.154 para 3.045, e o de vag\u00f5es, de 43.816 para 100.924 nesse intervalo de 15 anos. Segundo a ANTF, at\u00e9 2020 as concession\u00e1rias devem ter 5.000 locomotivas e 140.000 vag\u00f5es.rn<\/p>\n
rnPara o presidente-executivo da ANTF, Rodrigo Vila\u00e7a, os n\u00fameros mostram que \u201ca privatiza\u00e7\u00e3o das ferrovias deu certo e est\u00e1 no caminho certo.\u201drn<\/p>\n
rnVila\u00e7a cobrou do governo a concess\u00e3o de benef\u00edcios fiscais e, principalmente, linha de cr\u00e9dito com juros baixos e prazo longo para a produ\u00e7\u00e3o de vag\u00f5es e locomotivas no pa\u00eds. De acordo com ele, se isso for feito o setor deve chegar a 6.000 locomotivas e 200.000 vag\u00f5es em 2020.rn<\/p>\n
rn\u201cN\u00f3s levaremos esse pleito aos ministros Fernando Pimentel (Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio) e Guido Mantega (Fazenda)\u201d, disse o presidente da ANTF.rn<\/p>\n
rnPara 2012rn<\/p>\n
rnNeste ano, a estimativa da associa\u00e7\u00e3o \u00e9 que as concession\u00e1rias invistam cerca de R$ 5,3 bilh\u00f5es na malha ferrovi\u00e1ria. J\u00e1 a movimenta\u00e7\u00e3o de carga deve fechar 2012 em 522 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelas concession\u00e1rias do setor ferrovi\u00e1rio atingiu em 2011 475,1 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis, resultado 1,2% maior que o registrado em 2010 (470,1 milh\u00f5es), informou nesta segunda-feira (9) a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF).rn rnSegundo a associa\u00e7\u00e3o, foram investidos no ano passado na malha ferrovi\u00e1ria existente e sob administra\u00e7\u00e3o da iniciativa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2129","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n