Valec deve apresentar at\u00e9 o primeiro trimestre de 2012 as mudan\u00e7as no tra\u00e7ado da Ferrovia Oeste Leste. Essa nova altera\u00e7\u00e3o se fez necess\u00e1ria em virtude de parte dos trechos da ferrovia, previstos no projeto original, passarem em regi\u00f5es de cavernas. Os locais situados na regi\u00e3o do S\u00e3o Francisco, oeste baiano, e em trechos das cidades de Barreiras, S\u00e3o Felix do Coribe, Santa Maria da Vit\u00f3ria e S\u00e3o Desid\u00e9rio, foram apontados pelo Ibama como \u00e1reas de cavernas e vistos como impeditivos \u00e0 constru\u00e7\u00e3o da Fiol, pelo projeto original. rn<\/p>\n
rnA assessoria da estatal se manifestou alegando que foi preciso refazer o projeto e por este motivo ainda n\u00e3o foi reapresentado ao Ibama. \u201cPor enquanto ainda n\u00e3o foram conclu\u00eddos os estudos de altera\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado nos trechos citados. Trata-se de um local at\u00edpico, com topografia bastante acidentada e irregular, passando por \u00e1reas de serra e propriedades rurais. Uma coisa \u00e9 fazer a constru\u00e7\u00e3o num terreno plano e outra numa regi\u00e3o bastante complexa que necessita de maior aten\u00e7\u00e3o. Quando os estudos estiverem conclu\u00eddos apresentaremos o projeto ao Ibama que dever\u00e1 se manifestar a partir da libera\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as. Ent\u00e3o iniciaremos as obras para dar in\u00edcio a constru\u00e7\u00e3o nos trechos de Caetit\u00e9 at\u00e9 Barreiras\u201d, cita.rn<\/p>\n
rnA Valec ressaltou ainda que, com a mudan\u00e7a do tra\u00e7ado, os valores iniciais previstos para a constru\u00e7\u00e3o da Fiol devem sofrer altera\u00e7\u00e3o. Atualmente os custos de investimento da Ferrovia s\u00e3o estimados em R$ 7,43 bilh\u00f5es at\u00e9 2014 e ter\u00e1 1.527 km de extens\u00e3o. \u201cA Fiol promover\u00e1 a dinamiza\u00e7\u00e3o das economias locais, alavancando novos empreendimentos na regi\u00e3o, com aumento da arrecada\u00e7\u00e3o de impostos, al\u00e9m de gera\u00e7\u00e3o de cerca de 30 mil empregos diretos. A ferrovia deve fomentar ainda mais o desenvolvimento agr\u00edcola da regi\u00e3o oeste do Estado, cuja previs\u00e3o \u00e9 de uma produ\u00e7\u00e3o de 6,7 milh\u00f5es de toneladas em 2015. Os principais produtos a serem transportados s\u00e3o soja, farelo de soja e milho, al\u00e9m de fertilizantes, combust\u00edveis e min\u00e9rio de ferro\u201d, ressalta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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