{"id":22503,"date":"2021-03-31T12:42:33","date_gmt":"2021-03-31T15:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/?p=22503"},"modified":"2021-03-31T12:44:46","modified_gmt":"2021-03-31T15:44:46","slug":"22503","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/en\/22503\/","title":{"rendered":"AmstedMaxion desenvolve a\u00e7o especial para componentes do sistema de choque e tra\u00e7\u00e3o e rodas ferrovi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"\n<p>A AmstedMaxion, com mais de 77 anos de atua\u00e7\u00e3o em fundi\u00e7\u00e3o, \u00e9 hoje refer\u00eancia na fabrica\u00e7\u00e3o e no fornecimento de fundidos ferrovi\u00e1rios e industriais, atendendo aos mercados interno e externo e exportando para pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, \u00c1frica e Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Atrav\u00e9s de t\u00e9cnicas diferenciadas, a engenharia da AmstedMaxion, que busca constantemente a excel\u00eancia e inova\u00e7\u00e3o, desenvolveu e patenteou um a\u00e7o de baixa liga para componentes do Sistema de Choque e Tra\u00e7\u00e3o, otimizado com performance superior ao a\u00e7o AAR-M201 grau \u201cE\u201d convencional, com caracter\u00edsticas superiores ao a\u00e7o tradicionalmente aplicados nesses componentes. O a\u00e7o especial possui performance melhor em termos de propriedades mec\u00e2nicas, o que particularmente aumenta a resist\u00eancia \u00e0 fadiga. Al\u00e9m disso, a versatilidade dessa nova liga permite que ela seja ela aplicada em outros componentes submetidos a um alto n\u00edvel de solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Em sua linha de rodas ferrovi\u00e1rias para vag\u00f5es, a AmstedMaxion tamb\u00e9m utiliza o a\u00e7o especial microligado. Conhecido por sua maior resist\u00eancia ao desgaste, \u00e9 produzido com composi\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas especialmente desenvolvidas para que sejam otimizadas suas propriedades mec\u00e2nicas. Com tratamento t\u00e9rmico espec\u00edfico, apresenta diversas vantagens, incluindo o aumento do limite de escoamento, aumento do limite de resist\u00eancia, aumento da resist\u00eancia ao desgaste e tamb\u00e9m da faixa de dureza, com melhoria significativa na profundidade de endurecimento e, consequentemente, a melhoria da performance da roda em campo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa, que possui certifica\u00e7\u00f5es da AAR (Associa\u00e7\u00e3o Americana de Ferrovias) e ISO 14001 e 9001, utiliza tecnologia de ponta para produzir pe\u00e7as de 10 quilos a 5 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Tecnologia<\/p>\n\n\n\n<p>A Engenharia de Fundi\u00e7\u00e3o disp\u00f5e do software MAGMA, exclusivo para o setor de fundi\u00e7\u00e3o, que simula a solidifica\u00e7\u00e3o e enchimento das pe\u00e7as, garantindo assim a qualidade e melhoria cont\u00ednua dos fundidos. Possui equipamentos para a realiza\u00e7\u00e3o de Ensaios n\u00e3o Destrutivos (END), como ultrassom, e inspe\u00e7\u00e3o por part\u00edculas magn\u00e9ticas, al\u00e9m de realizar tratamento t\u00e9rmico com normaliza\u00e7\u00e3o, t\u00eampera direta, t\u00eampera diferencial e revenido.<\/p>\n\n\n\n<p>A AmstedMaxion conta tamb\u00e9m com equipamentos de ensaios de alta tecnologia para controle das propriedades f\u00edsico\/qu\u00edmicas da areia e do metal e softwares 3D para confec\u00e7\u00e3o de ferramentais por CNC.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a AmstedMaxion<\/p>\n\n\n\n<p>Nascida a partir da FNV (F\u00e1brica Nacional de Vag\u00f5es), a AmstedMaxion atualmente \u00e9 formada pela uni\u00e3o das empresas norte-americanas Amsted Rail Inc. e The Greenbrier Companies, al\u00e9m da brasileira Iochpe-Maxion. Localizada em Cruzeiro-SP, possui mais de 77 anos de atua\u00e7\u00e3o no mercado ferrovi\u00e1rio e industrial, sendo considerada a maior fundi\u00e7\u00e3o de a\u00e7o da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n<p>Com capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 30 mil toneladas em pe\u00e7as fundidas e 80 mil rodas ferrovi\u00e1rias por ano, a AmstedMaxion utiliza tecnologia de ponta para produzir pe\u00e7as de 10 quilos a 5 toneladas, em a\u00e7o carbono e baixa-liga. Desenvolve e produz fundidos ferrovi\u00e1rios para truques e sistemas de choque e tra\u00e7\u00e3o, tais como extremidades fundidas de viga central, engates tipo E e F, bra\u00e7adeiras fixas e rotativas, aparelhos de choque e tra\u00e7\u00e3o, hastes de liga\u00e7\u00e3o, cruzetas, colares e espelhos. S\u00e3o componentes robustos e com alto desempenho operacional, de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o e adequados \u00e0s altas solicita\u00e7\u00f5es e for\u00e7as de movimenta\u00e7\u00e3o dos trens atuais, mais pesados e longos. No segmento industrial, produz pe\u00e7as que abastecem os setores de minera\u00e7\u00e3o, de m\u00e1quinas e equipamentos para constru\u00e7\u00e3o civil\/caminh\u00e3o fora de estrada e sucroalcooleiro. Saiba mais em <a href=\"http:\/\/www.amstedmaxion.com.br\">www.amstedmaxion.com.br<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Post-Aco-Aprovado.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22504\" width=\"390\" height=\"381\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Fonte: Assessoria de Imprensa AmstedMaxion<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A AmstedMaxion, com mais de 77 anos de atua\u00e7\u00e3o em fundi\u00e7\u00e3o, \u00e9 hoje refer\u00eancia na fabrica\u00e7\u00e3o e no fornecimento de fundidos ferrovi\u00e1rios e industriais, atendendo aos mercados interno e externo e exportando para pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, \u00c1frica e Estados Unidos. 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