Os portos do Arco Norte do pa\u00eds aumentaram sua participa\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es do complexo soja e milho, chegando pr\u00f3ximo a um ter\u00e7o dos embarques dessas culturas em 2020, confirmou estudo da Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil (CNA).<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o levantamento, no ano passado 31,9% dos embarques de gr\u00e3os do pa\u00eds ocorreram em portos acima do paralelo 16, \u00e1rea que engloba parte do Centro-Oeste e as regi\u00f5es Norte e Nordeste. O resultado representou um aumento de 3,5 pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o a 2019.<\/p>\n\n\n\n
Sul e Sudeste
Os portos do Sul e Sudeste, abaixo do paralelo 16, foram respons\u00e1veis por 68,1% dos envios ao exterior. No total, o pa\u00eds exportou 132,7 milh\u00f5es de toneladas, 1,22% a mais que em 2019.<\/p>\n\n\n\n
Entre os principais portos de sa\u00edda de soja e milho, a lideran\u00e7a continuou com o porto de Santos (SP), que foi respons\u00e1vel por embarques de 42,2 milh\u00f5es de toneladas. Na sequ\u00eancia aparece Paranagu\u00e1 (PR), com 22,2 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Elisangela Pereira Lopes, coordenadora de Assuntos Estrat\u00e9gicos da CNA, lembra que, apesar do ano at\u00edpico por causa da pandemia de covid-19, a movimenta\u00e7\u00e3o nos portos brasileiros foi recorde. Segundo ela, medidas como classificar o transporte de cargas como atividade essencial ajudaram no resultado.<\/p>\n\n\n\n
Trajet\u00f3ria de alta
Outro ponto de destaque \u00e9 que os portos do Arco Norte mant\u00eam uma consistente trajet\u00f3ria de alta. Em 2009, ano do primeiro levantamento da CNA, os embarques na regi\u00e3o foram de 16,6% do total.<\/p>\n\n\n\n
Para Elisangela, o movimento \u00e9 uma tend\u00eancia natural, pois mais da metade da produ\u00e7\u00e3o de soja e milho vem de \u00e1reas acima do paralelo 16. No \u00faltimo ano, foram produzidas 227,4 milh\u00f5es de toneladas desses dois gr\u00e3os em todo o Brasil, sendo 148,6 milh\u00f5es de toneladas (65,3%) vindas de \u00e1reas do Centro-Oeste, Norte e Nordeste, ante 78,8 milh\u00f5es de de toneladas (34,7%) do Sul e Sudeste.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a CNA, em 2009 a produ\u00e7\u00e3o acima do paralelo 16 correspondeu a 51,9% do que foi colhido no pa\u00eds, enquanto as \u00e1reas abaixo do paralelo 16 foram respons\u00e1veis por 48,1%.<\/p>\n\n\n\n
Por\u00e9m, para que a participa\u00e7\u00e3o do Arco Norte seja ainda maior s\u00e3o necess\u00e1rios mais investimentos na amplia\u00e7\u00e3o da capacidade portu\u00e1ria e tamb\u00e9m na log\u00edstica. \u201cO que prejudica muito s\u00e3o os acessos aos portos. Tivemos o leil\u00e3o da Ferrogr\u00e3o paralisado, h\u00e1 o impasse de licenciamento ambiental na BR-158, por exemplo\u201d, disse ao Valor.<\/p>\n\n\n\n