Entre os benef\u00edcios, est\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o do custo do frete em rela\u00e7\u00e3o ao transporte por rodovias<\/p>\n\n\n\n
\u201cA produ\u00e7\u00e3o em Mato Grosso deve chegar, em breve, a 130 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os e n\u00e3o d\u00e1 para transportar tudo isso por estradas\u201d. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 do senador Wellington Fagundes (PL-MT), ao defender a necessidade de investimentos em ferrovias no Estado. Hoje, pelo menos tr\u00eas est\u00e3o projetadas para transportar gr\u00e3os e outros produtos. \u201cAl\u00e9m de melhorar o escoamento da safra, esse tipo de transporte reduz o custo do frete\u201d, defende o parlamentar, que preside a Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura do Congresso Nacional.<\/p>\n\n\n\n
Neste s\u00e1bado, Fagundes participou de um evento em Sinop (500 km de Cuiab\u00e1) que tratou da Ferrog\u00e3o, ferrovia que deve ligar a cidade a Miritituba, no Par\u00e1, de onde \u00e9 poss\u00edvel acessar o porto de Santar\u00e9m, encurtando o caminho at\u00e9 os mercados asi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo ele, outras ferrovias, como a Fico (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste) e a expans\u00e3o da Ferrovia Vicente Vuolo s\u00e3o fundamentais para alavancar o transportes de cargas em Mato Grosso e, consequentemente, o desenvolvimento da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A Fico vai ligar, num primeiro momento, Mara Rosa (Goi\u00e1s) a \u00c1gua Boa (MT), mas os trilhos devem alcan\u00e7ar Lucas do Rio Verde (MT), no futuro.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 a Ferrovia Vicente Vuolo tem o maior terminal de cargas em Rondon\u00f3polis e faz a liga\u00e7\u00e3o com o porto de Santos (SP). O projeto prev\u00ea a amplia\u00e7\u00e3o dos trilhos para Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, passando por Cuiab\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
No evento em Sinop, o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, ressaltou os benef\u00edcios da redu\u00e7\u00e3o de frete no transporte por ferrovias. No caso da Ferrogr\u00e3o, essa redu\u00e7\u00e3o chega a quase R$ 19,2 bilh\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 rodovia.<\/p>\n\n\n\n
A ferrovia ter\u00e1 933 km e o projeto, segundo o ministro, \u00e9 sustent\u00e1vel do ponto de vista econ\u00f4mico e ambiental. A previs\u00e3o \u00e9 de investimentos de cerca de R$ 12,7 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n