{"id":3037,"date":"2017-08-30T00:00:00","date_gmt":"2017-08-30T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/189.16.185.54\/ferrovia-oeste-leste-esta-na-lista-de-acordos-com-chineses\/"},"modified":"2017-08-30T00:00:00","modified_gmt":"2017-08-30T03:00:00","slug":"ferrovia-oeste-leste-esta-na-lista-de-acordos-com-chineses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/en\/ferrovia-oeste-leste-esta-na-lista-de-acordos-com-chineses\/","title":{"rendered":"Ferrovia Oeste-Leste est\u00e1 na lista de acordos com chineses"},"content":{"rendered":"<p>Entre os \u201cbons acordos e bons investimentos\u201d que o presidente Michel Temer espera trazer da China, est\u00e1 a consolida\u00e7\u00e3o do interesse dos asi\u00e1ticos na Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol). Est\u00e1 prevista a assinatura de um memorando de entendimento entre empresas chinesas e o governo da Bahia para tocar o empreendimento. O documento n\u00e3o \u00e9 um compromisso de investimento, mas reflete o interesse das partes envolvidas no neg\u00f3cio.rn<\/p>\n<p>rnOs chineses querem participar da constru\u00e7\u00e3o da linha, que atravessa a Bahia, e do porto nas proximidades de Ilh\u00e9us (BA). T\u00eam interesse tamb\u00e9m na explora\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro na regi\u00e3o de Caetit\u00e9 (BA), que ser\u00e1 atendida pela ferrovia.rn<\/p>\n<p>rnA outorga para explora\u00e7\u00e3o mineral pertence \u00e0 Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin), empresa de capital cazaque que det\u00e9m a licen\u00e7a para construir um terminal mar\u00edtimo em Ilh\u00e9us. O governo baiano pretende instalar um porto p\u00fablico na mesma regi\u00e3o.rn<\/p>\n<p>rnCom 1.527 km e parcialmente constru\u00edda com recursos federais, a Fiol n\u00e3o figurava entre os projetos mais \u201cvend\u00e1veis\u201d do governo. Al\u00e9m de n\u00e3o ter porto, est\u00e1 longe das regi\u00f5es produtoras de gr\u00e3os. Por\u00e9m, ganhou import\u00e2ncia porque coincide em parte com uma prioridade dos chineses, a ferrovia Bioce\u00e2nica.rn<\/p>\n<p>rnA Bioce\u00e2nica foi anunciada em 2015 pela presidente Dilma Rousseff ap\u00f3s acordo com os chineses. \u00c9 um projeto or\u00e7ado em US$ 70 bilh\u00f5es, com tra\u00e7ado cortando o Brasil e o Peru para ligar os oceanos Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico. O Brasil desenhou um plano B: construir, com os chineses, a parte brasileira da Bioce\u00e2nica, com interesse na Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste (Fico), projeto que atravessa o Mato Grosso. Segundo fontes do governo, os chineses aceitam, desde que esse projeto esteja acoplado \u00e0 Fiol.rn<\/p>\n<p>rn<\/p>\n<p>rnFonte: Estad\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre os \u201cbons acordos e bons investimentos\u201d que o presidente Michel Temer espera trazer da China, est\u00e1 a consolida\u00e7\u00e3o do interesse dos asi\u00e1ticos na Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol). Est\u00e1 prevista a assinatura de um memorando de entendimento entre empresas chinesas e o governo da Bahia para tocar o empreendimento. 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