Foram divulgados nesta segunda-feira (26) os nomes dos quatro cons\u00f3rcios nacionais e internacionais que v\u00e3o fazer os estudos de engenharia para implanta\u00e7\u00e3o da nova ferrovia, com quase mil quil\u00f4metros, que ligar\u00e1 Dourados (MS) ao complexo portu\u00e1rio do Litoral do Paran\u00e1. Os cons\u00f3rcios enviaram suas propostas dentro do prazo encerrado no fim de janeiro. Elas foram avaliadas pelo Governo do Estado, que selecionou os autorizados a realizar o estudo.<\/p>\n
S\u00e3o eles: cons\u00f3rcio HaB, constitu\u00eddo pelas empresas Bureau da Engenharia ECT Ltda, Hendal e Advice Concultoria e Servi\u00e7os; cons\u00f3rcio SSSE, formado pela empresa espanhola Sener Ingeneria e pelas nacionais Sener Setepla e Engefoto; cons\u00f3rcio Egis-Esteio-Copel, do qual fazem parte a empresa francesa Egis Engenharia e Consultoria Ltda, e as companhias nacionais Esteio Engenharia e Aerolevantamentos S.A e Copel; e o cons\u00f3rcio formado por Sistemas de Transportes Sustent\u00e1veis \u2013 STS, Pullin e Campano Consultores Associados e Navarro Prado Advogados, pela consultoria Millennia Systems, dos Estados Unidos, e pela EnVia Technologies International.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Estado do Planejamento e Coordena\u00e7\u00e3o Geral, Juraci Barbosa Sobrinho, falou sobre o n\u00famero elevado de propostas recebidas. \u201cO sucesso e a credibilidade do projeto junto ao mercado podem ser atribu\u00eddos ao extenso trabalho interno do Governo do Paran\u00e1 na estrutura\u00e7\u00e3o das quest\u00f5es t\u00e9cnicas e jur\u00eddicas\u201d.<\/p>\n
A nova ferrovia reduzir\u00e1 custos log\u00edsticos e agilizar\u00e1 o transporte da lavoura at\u00e9 o porto. Ele explicou que hoje apenas 20% da mercadoria que chega ao Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 transportada por via-f\u00e9rrea. Al\u00e9m da Secretaria do Planejamento, fazem parte do Grupo T\u00e9cnico Setorial que analisou as propostas do Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI) as secretarias de Estado da Infraestrutura e Log\u00edstica, a Ferroeste e a Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa).<\/p>\n
CRONOGRAMA – Na primeira fase, as empresas autorizadas v\u00e3o elaborar os estudos de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental da ferrovia. A partir da conclus\u00e3o destes trabalhos, com prazo estimado em 270 dias, o governo abrir\u00e1 processo licitat\u00f3rio para constru\u00e7\u00e3o e concess\u00e3o da linha.<\/p>\n
A obra est\u00e1 dividida em dois trechos. O primeiro tem 400 quil\u00f4metros e liga o Litoral do Paran\u00e1 a Guarapuava. O segundo, com aproximadamente 600 quil\u00f4metros, vai de Guarapuava at\u00e9 Dourados (MS), passando por Gua\u00edra, e conta com a implanta\u00e7\u00e3o de 350 quil\u00f4metros de linha nova, al\u00e9m da reabilita\u00e7\u00e3o do trecho j\u00e1 existente entre Guarapuava e Cascavel.<\/p>\n
PMI – O Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse para a execu\u00e7\u00e3o do projeto foi lan\u00e7ado no final de novembro. Dezoito empresas compostas em seis cons\u00f3rcios nacionais e internacionais mostraram interesse na elabora\u00e7\u00e3o do Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental. O valor aproximado do estudo \u00e9 de R$ 25 milh\u00f5es e o custo estimado de constru\u00e7\u00e3o da ferrovia \u00e9 de R$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Os nomes dos cons\u00f3rcios autorizados a fazer os estudos de engenharia para implanta\u00e7\u00e3o da nova ferrovia foram anunciados durante a 16\u00aa reuni\u00e3o do Conselho Gestor de Concess\u00f5es, na Secretaria de Estado do Planejamento. Tamb\u00e9m estavam presentes os secret\u00e1rios de Estado da Fazenda, Mauro Ricardo Costa; da Administra\u00e7\u00e3o e Previd\u00eancia, Fernando Ghignone; da Comunica\u00e7\u00e3o Social, Deonilson Roldo, al\u00e9m do presidente da Fomento Paran\u00e1, Vilson Andrade.<\/p>\n
Source: Ag\u00eancia de Not\u00edcias do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Foram divulgados nesta segunda-feira (26) os nomes dos quatro cons\u00f3rcios nacionais e internacionais que v\u00e3o fazer os estudos de engenharia para implanta\u00e7\u00e3o da nova ferrovia, com quase mil quil\u00f4metros, que ligar\u00e1 Dourados (MS) ao complexo portu\u00e1rio do Litoral do Paran\u00e1. Os cons\u00f3rcios enviaram suas propostas dentro do prazo encerrado no fim de janeiro. Elas foram […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-3451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gbmx-news"],"acf":[],"yoast_head":"\n