Movimenta\u00e7\u00e3o de cargas aumentou quase 7% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2016. Produ\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola registrou alta de 73%<\/p>\n
O transporte de cargas pelas ferrovias brasileiras, em 2017, apresentou crescimento de 6,9% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, de acordo com os dados da Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT). Ao todo, foram transportados 538,8 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis, 35 milh\u00f5es a mais em rela\u00e7\u00e3o a 2016. O valor \u00e9 o maior registrado pela ag\u00eancia nos \u00faltimos 12 anos. Os produtos relacionados \u00e0 produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola registraram a maior varia\u00e7\u00e3o positiva, de 73,7% no per\u00edodo analisado.<\/p>\n
Entre os 15 grupos de mercadorias transportadas pelos 12 trechos concedidos \u00e0 iniciativa privada, a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola teve a maior alta na compara\u00e7\u00e3o com 2016, passando de 10,5 milh\u00f5es de toneladas para 18,2 milh\u00f5es. A soja e o farelo de soja registraram o segundo maior aumento, de 31,5%. O valor representa mais de 30 milh\u00f5es de toneladas. Por outro lado, as mercadorias destinadas \u00e0 ind\u00fastria cimenteira e constru\u00e7\u00e3o civil movimentaram 23,8% menos do que em 2016, assim como adubos e fertilizantes, 13,3%.<\/p>\n
O min\u00e9rio de ferro teve varia\u00e7\u00e3o positiva de 4,7%, totalizando 416,4 milh\u00f5es de toneladas \u00fateis movimentadas. O produto representa mais de 77% do total das mercadorias transportadas pelas ferrovias brasileiras.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 carga \u00fatil transportada e multiplicada pela dist\u00e2ncia percorrida (TKU \u2013 tonelada quil\u00f4metro \u00fatil), o resultado obtido em 2017 foi 10% maior no comparativo com o ano anterior. No per\u00edodo, das 12 concession\u00e1rias, 5 apresentaram varia\u00e7\u00e3o negativa de TKU. A maior queda foi registrada no trecho operado pela Rumo ALL Malha Paulista, de 24,4%, que atende ao estado de S\u00e3o Paulo, \u00e9 respons\u00e1vel por parte do escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola pelo Porto de Santos.<\/p>\n
A Estrada de Ferro Caraj\u00e1s (EFC), operada pela Companhia Vale do Rio Doce entre os estados do Par\u00e1 e Maranh\u00e3o, teve saldo positivo de 14,1% no per\u00edodo comparado. O trecho \u00e9 respons\u00e1vel pelo transporte, principalmente de min\u00e9rio de ferro, que segue para exporta\u00e7\u00e3o via Porto de Itaqui (MA).<\/p>\n