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Valor Econ\u00f4mico – Fabricante de blocos e cabe\u00e7otes de motores fundidos, que obteve aprova\u00e7\u00e3o do Cade ao neg\u00f3cio, lucrou R$ 192,25 milh\u00f5es no terceiro trimestre<\/p>\n\n\n\n
A Tupy, multinacional brasileira que fabrica blocos e cabe\u00e7otes de motores fundidos em ferro e a\u00e7o, espera concluir ainda neste trimestre a compra da fabricante de motores MWM Brasil, que vai significar outro salto nos neg\u00f3cios da companhia. O Cade, \u00f3rg\u00e3o antitruste do pa\u00eds, j\u00e1 emitiu o sinal verde, sem restri\u00e7\u00f5es, no fim de outubro, para a transa\u00e7\u00e3o, anunciada por R$ 865 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Os recursos para pagar a aquisi\u00e7\u00e3o de 100% dos ativos e neg\u00f3cios da International Ind\u00fastria Automotiva da Am\u00e9rica do Sul, ou MWM, j\u00e1 est\u00e3o no caixa da empresa. A Tupy lan\u00e7ou, em setembro, t\u00edtulos de deb\u00eantures no valor de R$ 1 bilh\u00e3o. \u201cAgora, vamos aguardar o prazo de praxe ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do Cade e fazer o tr\u00e2mite final do fechamento da opera\u00e7\u00e3o\u201d, disse ao Valor Fernando de Rizzo, presidente da empresa.<\/p>\n\n\n\n
Com a MWM, a empresa de Joinville (SC) passa a ser fornecedora de produto acabado, sob encomenda, \u00e0s montadoras de ve\u00edculos pesados. Ao mesmo tempo, entra no mercado de reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de motores e p\u00f5e um p\u00e9 na gera\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. A fabricantes de motores, no ano passado, teve receita l\u00edquida de R$ 2,7 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A compra \u00e9 a segunda da Tupy em pouco mais de dois anos. Antes, adquiriu ativos de fundi\u00e7\u00e3o da italiana Teksid por \u20ac 67,5 milh\u00f5es -cerca de R$ 400 milh\u00f5es -, em Betim (MG) e Aveiro (Portugal), al\u00e9m de investimentos em melhorias operacionais. Nas duas transa\u00e7\u00f5es, a Tupy est\u00e1 desembolsando quase R$ 1,3 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsses movimentos fazem parte da constru\u00e7\u00e3o de uma \u2018nova Tupy\u2019\u201d, diz Rizzo. Segundo ele, agrega valor ao produto tradicional (bruto ou usinado) da empresa. Com a MWM, ser\u00e3o adicionados servi\u00e7os (mais usinagem), al\u00e9m de montagem e testes.<\/p>\n\n\n\n
A Tupy – que gera tr\u00eas quartos de sua receita em vendas no exterior, sendo 50% na Am\u00e9rica do Norte, incluindo exporta\u00e7\u00f5es a partir do Brasil – praticamente dobrou o faturamento nos \u00faltimos quatro anos. Em nove meses de 2022, a empresa registrou receita l\u00edquida de R$ 7,587 bilh\u00f5es, crescimento de 51% frente igual per\u00edodo de 2021, conforme balan\u00e7o do terceiro trimestre divulgado ontem no in\u00edcio da noite.<\/p>\n\n\n\n
De julho a setembro passado, a companhia obteve receita l\u00edquida de R$ 2,69 bilh\u00f5es, alta de 47% na mesma base de compara\u00e7\u00e3o. O resultado j\u00e1 \u00e9 decorrente da incorpora\u00e7\u00e3o dos ativos da Teksid a partir de 1\u00ba de outubro do ano passado. \u201cTivemos no trimestre maior receita l\u00edquida, lucro l\u00edquido e Ebitda ajustado da nossa hist\u00f3ria\u201d, afirmou o executivo.<\/p>\n\n\n\n
O lucro l\u00edquido da companhia no per\u00edodo alcan\u00e7ou R$ 192,25 milh\u00f5es, aumento de 53,6% sobre resultado de um ano atr\u00e1s. No acumulado de nove meses, o ganho atingiu R$ 445,82 milh\u00f5es (o triplo dos nove meses de 2021).<\/p>\n\n\n\n
Rizzo afirmou, que apesar do cen\u00e1rio global complicado, as vendas da companhia se mant\u00eam firmes. \u201cTemos a vantagem de dispor no Brasil e no M\u00e9xico de fatores, como energia, mat\u00e9rias-primas e m\u00e3o de obra, que nos tornam mais competitivos que os concorrentes da Europa. Isso leva os clientes a comprarem de fornecedores regionais\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o executivo, os tr\u00eas grandes mercados da Tupy – transporte de cargas, agroneg\u00f3cio e infraestrutura – est\u00e3o vinculados, no Brasil, \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de grandes obras, que requerem mais equipamentos de bens de capital. Nos EUA, diz, apesar do cen\u00e1rio de infla\u00e7\u00e3o alta no pa\u00eds, os segmentos de caminh\u00f5es e m\u00e1quinas est\u00e3o menos afetados. \u201cH\u00e1 demanda reprimida devido \u00e0 falta de chips, a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es est\u00e1 com carteira toda vendida e h\u00e1 baixo estoque de picapes no pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A mudan\u00e7a de governo no Brasil para Rizzo, n\u00e3o deve afetar os mercados da Tupy. \u201cAtendemos ind\u00fastrias essenciais, como alimentos, transporte, exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os e infraestrutura. A din\u00e2mica seguir\u00e1\u201d, avalia. Ele diz que no pa\u00eds faltam tratores e caminh\u00f5es, que a frota requer renova\u00e7\u00e3o e est\u00e1 ligada \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Controlada por BNDESPar, bra\u00e7o de participa\u00e7\u00f5es do BNDES, e Previ, fundo de pens\u00e3o do Banco do Brasil, a Tupy, pelos resultados passados pr\u00f3prios e de aquisi\u00e7\u00f5es, ser\u00e1 uma empresa de receita na casa de R$ 13 bilh\u00f5es quando consolidar os n\u00fameros da MWM. Pelos mesmos crit\u00e9rios, a gera\u00e7\u00e3o de caixa operacional (Ebitda) situa-se na casa de R$ 1,5 bilh\u00e3o ao ano.<\/p>\n\n\n\n
A empresa encerrou o trimestre com d\u00edvida l\u00edquida de R$ 1,54 bilh\u00e3o, acima de R$ 990 milh\u00f5es de um ano atr\u00e1s. A alavancagem financeira (d\u00edvida l\u00edquida sobre Ebitda) ficou em 1,27 vez, levemente superior ao indicador do fim de setembro de 2021. \u201cA situa\u00e7\u00e3o financeira da Tupy \u00e9 confort\u00e1vel. Praticamos uma r\u00edgida disciplina financeira\u201d, diz Rizzo.<\/p>\n\n\n\n