A ferrovia Malha Oeste – que est\u00e1 com o transporte de cargas praticamente paralisado desde 2015 – poder\u00e1 ser inclu\u00edda como priorit\u00e1ria no Programa de Parceria de Investimentos (PPI) do governo federal a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas. A informa\u00e7\u00e3o foi repassada pelo governador Reinaldo Azambuja (PSDB) na semana passada, durante solenidade na Governadoria. “O ministro [da Infraestrutura] Tarc\u00edsio [Freitas] se comprometeu, em mar\u00e7o, a colocar a nossa Malha Oeste como prioridade no PPI”, afirmou.<\/p>\n
De acordo com informa\u00e7\u00f5es do secret\u00e1rio estadual de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Agricultura Familiar, Jaime Verruck, a Malha Oeste foi tratada em reuni\u00e3o com o pr\u00f3prio ministro em Bras\u00edlia.<\/p>\n
“Havia um primeiro compromisso dele no ano passado, quando ele ainda n\u00e3o era ministro, de que ele colocaria [a Malha Oeste] na primeira reuni\u00e3o da PPI. Ele vai colocar na segunda reuni\u00e3o porque ele quer exatamente dar vaz\u00e3o a esses projetos, como o da Malha Paulista, que est\u00e3o l\u00e1. Mas existe o compromisso pautado de que na segunda reuni\u00e3o ele coloca a Malha Oeste na PPI, para que ela se inclua como projeto priorit\u00e1rio do governo”, explicou.<\/p>\n
RUMO<\/p>\n
H\u00e1 duas semanas, o governador Reinaldo Azambuja (PSDB) se reuniu com representantes da Rumo, concession\u00e1ria da malha f\u00e9rrea do Estado, para tratar da Ferronorte, que passa por Costa Rica e Aparecida do Taboado; e da Malha Paulista, que vai de Aparecida do Taboado at\u00e9 Santos.<\/p>\n
Existe um pedido da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que est\u00e1 no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), para fazer um alongamento do prazo da concess\u00e3o, assim como tem o da Malha Oeste, mas esse est\u00e1 bem mais avan\u00e7ado e est\u00e1 no \u00e2mbito do TCU. Eles vieram pedir apoio do governo do Estado, para que fa\u00e7am gest\u00f5es junto ao Tribunal de Contas e \u00e0 ANTT, para agilizar esse processo de concess\u00e3o da Malha Paulista, porque os investimentos, a abertura de terminal em Aparecida e Chapad\u00e3o, a duplica\u00e7\u00e3o e os investimentos da Malha Norte dependem da amplia\u00e7\u00e3o da capacidade. Ent\u00e3o, primeiro eles t\u00eam de fazer os investimentos na Malha Paulista”, explicou o secret\u00e1rio.<\/p>\n
Em decorr\u00eancia dessa reuni\u00e3o, Azambuja j\u00e1 conversou com o governador Jo\u00e3o Doria (PSDB) a respeito do projeto da Malha Paulista e tamb\u00e9m agendou audi\u00eancia no TCU. Como a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) j\u00e1 finalizou a avalia\u00e7\u00e3o da Malha Oeste e enviou a an\u00e1lise para o Tribunal, Azambuja tamb\u00e9m apresentar\u00e1 a demanda de Mato Grosso do Sul em rela\u00e7\u00e3o a esta ferrovia.<\/p>\n
TONELADAS<\/p>\n
O terminal de Chapad\u00e3o do Sul fechou o ano de 2018 com 1,2 milh\u00e3o de toneladas embarcadas, entre soja e milho, al\u00e9m de 700 mil litros de etanol. Para o pr\u00f3ximo ano, est\u00e3o previstos 2 milh\u00f5es de toneladas e 1 milh\u00e3o de litros de etanol. J\u00e1 o terminal de Aparecida do Taboado, que no momento \u00e9 exclusivo para celulose, tamb\u00e9m operou no ano passado, com quase 30% a 40% a mais a sa\u00edda de celulose pelo porto de Santos, segundo informa\u00e7\u00f5es preliminares da Semagro.<\/p>\n
Segundo o secret\u00e1rio Jaime Verruck, uma das discuss\u00f5es que o governo do Estado est\u00e1 fazendo \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o da Malha Paulista, porque, se isso for viabilizado, provavelmente ocorrer\u00e3o novos investimentos no terminal de Chapad\u00e3o e tamb\u00e9m em Aparecida do Taboado.<\/p>\n
“Ali [em Aparecida], estamos negociando, porque n\u00f3s achamos que cabe a concess\u00e3o do terminal de gr\u00e3os tamb\u00e9m. A prefeitura at\u00e9 sinalizou que tem uma \u00e1rea. Ali n\u00e3o tem gr\u00e3os, mas tem avicultura, ent\u00e3o, o que foi pedido pelos empres\u00e1rios \u00e9 a possibilidade [de investimento].<\/p>\n
A Rumo n\u00e3o faz, mas existem empresas que fazem, e a ideia \u00e9 a concession\u00e1ria estimular e abrir a oportunidade de fazer”, completou. (DA)<\/p>\n
Fonte: Correio do Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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