{"id":61955,"date":"2026-08-25T11:35:52","date_gmt":"2026-08-25T14:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/?p=61955"},"modified":"2026-08-25T11:35:53","modified_gmt":"2026-08-25T14:35:53","slug":"amstedmaxion-vence-premio-revista-ferroviaria-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/en\/amstedmaxion-vence-premio-revista-ferroviaria-2026\/","title":{"rendered":"AmstedMaxion vence Pr\u00eamio Revista Ferrovi\u00e1ria 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>A AmstedMaxion, principal refer\u00eancia sul-americana no desenvolvimento e fabrica\u00e7\u00e3o de fundidos ferrovi\u00e1rios e industriais, venceu a 33\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Pr\u00eamio Revista Ferrovi\u00e1ria 2026 na categoria \u201cMelhor Fabricante de Componentes para Truques\u201d. A empresa tamb\u00e9m foi finalista na categoria \u201cMelhor Fabricante de Sistema de Choque e Tra\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O pr\u00eamio foi concedido pelas inova\u00e7\u00f5es e tecnologias aplicadas nos componentes, que s\u00e3o robustos e com alto desempenho operacional, de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o e adequados \u00e0s altas solicita\u00e7\u00f5es e for\u00e7a de movimenta\u00e7\u00e3o dos trens atuais, mais pesados e longos.\u00a0 Contamos com um portf\u00f3lio de mais de 170 pe\u00e7as de 10 quilos a 3,5 toneladas, incorporando competitividade e sustentabilidade. A empresa fornece travessas, laterais e cunhas <em>para todos os modelos de truques ferrovi\u00e1rios, incluindo <strong>Super Service Ride Control, Swing Motion, Ride Control e Motion<\/strong> <strong>Control\u00ae<\/strong>, atendendo aos mais altos padr\u00f5es de qualidade, seguran\u00e7a e desempenho. O Motion Control\u00ae \u00e9 uma tecnologia premium, desenvolvida para proporcionar:<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Maior estabilidade din\u00e2mica, reduzindo vibra\u00e7\u00f5es e impactos durante a opera\u00e7\u00e3o;<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Menor desgaste dos componentes, aumentando a vida \u00fatil do truque e dos rodeiros;<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Redu\u00e7\u00e3o de esfor\u00e7os transmitidos \u00e0 via, contribuindo para menor manuten\u00e7\u00e3o da infraestrutura ferrovi\u00e1ria;<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Melhor desempenho em curvas, com distribui\u00e7\u00e3o otimizada de cargas;<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Conforto operacional superior, especialmente em aplica\u00e7\u00f5es de carga pesada.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Todos os componentes s\u00e3o projetados com engenharia avan\u00e7ada, materiais de alta resist\u00eancia e rigoroso controle de qualidade, garantindo confiabilidade, robustez e performance superior ao longo de toda a vida \u00fatil do equipamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Completando sua linha de produtos, a AmstedMaxion produz mais de 12 modelos de rodas ferrovi\u00e1rias para uso em locomotivas, ve\u00edculos de via, vag\u00e3o de carga e carros de passageiros. As rodas s\u00e3o fabricadas sob press\u00e3o controlada em moldes de grafite, conforme normas AAR M-107\/M-208 (M cento e sete e M duzentos e oito) e AAR-1003 (mil e tr\u00eas), com perfil parab\u00f3lico que reduz a concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o no disco. As rodas possuem tamanhos entre 28\u201d (vinte e oito polegadas) e 42\u201d (quarenta e duas polegadas) em a\u00e7o microligado, e com adi\u00e7\u00e3o de cromo, molibd\u00eanio e van\u00e1dio, que permite maior resist\u00eancia ao desgaste e apresenta diversas vantagens, incluindo o aumento do limite de escoamento, do limite de resist\u00eancia e da faixa de dureza, com melhoria significativa na profundidade de endurecimento e, consequentemente, a melhoria da performance da roda em campo.<\/p>\n\n\n\n<p>A tecnologia e inova\u00e7\u00e3o norteiam a cultura e princ\u00edpios da AmstedMaxion, utilizando sempre as mais avan\u00e7adas ferramentas e softwares no dia a dia, atrav\u00e9s de recursos pr\u00f3prios, da transfer\u00eancia de tecnologia e troca de expertise com renomadas empresas, universidades e institutos de pesquisa. A \u00e1rea de engenharia aplica t\u00e9cnicas modernas de desenvolvimento, tanto para os processos quanto para os produtos, com softwares de simula\u00e7\u00e3o de fluxo, solidifica\u00e7\u00e3o, 3D e usinagem, que oferecem diagn\u00f3sticos precisos e permitem a defini\u00e7\u00e3o de um processo seguro, com alta qualidade e competitividade, al\u00e9m de reduzir o per\u00edodo de desenvolvimento dos fundidos e rodas.<\/p>\n\n\n\n<p>Destacamos o FEA no desenvolvimento de produtos, e para a melhoria dos processos utilizamos o Solidworks, Promodel, o Master CaM e o Magma, este \u00faltimo exclusivo para o setor de fundi\u00e7\u00e3o, que simula a solidifica\u00e7\u00e3o e enchimento das pe\u00e7as, garantindo assim a qualidade e melhoria cont\u00ednua dos fundidos. O m\u00f3dulo Magma Steel previne a forma\u00e7\u00e3o de inclus\u00f5es de reoxida\u00e7\u00e3o, analisa a tend\u00eancia de forma\u00e7\u00e3o de zonas de segrega\u00e7\u00e3o de carbono, prev\u00ea propriedades mec\u00e2nicas obtidas no processo de tratamento t\u00e9rmico, al\u00e9m de prever poss\u00edveis distor\u00e7\u00f5es e tens\u00f5es durante o processo.<\/p>\n\n\n\n<p>A premia\u00e7\u00e3o, segundo o diretor geral Jos\u00e9 Santos de Ara\u00fajo, reflete a confian\u00e7a do mercado na empresa que tem investido em tecnologia e inova\u00e7\u00e3o para atender todas as necessidades dos clientes, com produtos robustos e de qualidade. \u201c\u00c9 o reconhecimento de todo o nosso comprometimento com o crescimento seguro, eficiente e sustent\u00e1vel do setor\u201d, observa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O Pr\u00eamio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Pr\u00eamio Revista Ferrovi\u00e1ria 2026 elegeu o engenheiro Vicente Abate, presidente da ABIFER &#8211; Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria, como Ferrovi\u00e1rio do Ano. Dos 47 anos de atua\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria, Vicente Abate dedicou 34 \u00e0 AmstedMaxion.<\/p>\n\n\n\n<p>Em sua 33\u00aa edi\u00e7\u00e3o, o pr\u00eamio abrangeu 24 categorias setoriais e cinco categorias especiais. A escolha dos vencedores foi feita por um Col\u00e9gio Eleitoral, formado por profissionais do setor metroferrovi\u00e1rio, que trabalham nas operadoras de carga e de passageiros, empresas consumidoras, fornecedoras e associa\u00e7\u00f5es de classe. A vota\u00e7\u00e3o nas categorias setoriais foi cruzada, ou seja, operadores votaram em fornecedores e fornecedores escolheram os melhores operadores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sobre a AmstedMaxion&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nascida em 1943, \u00e9 formada pela uni\u00e3o das empresas norte-americanas Amsted Rail Inc. e The Greenbrier Companies, al\u00e9m da brasileira Iochpe-Maxion. Localizada em Cruzeiro \u2013 SP, possui mais de oito d\u00e9cadas de atua\u00e7\u00e3o no mercado ferrovi\u00e1rio e industrial, sendo considerada a maior fundi\u00e7\u00e3o de a\u00e7o da Am\u00e9rica do Sul.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Desenvolve e produz fundidos ferrovi\u00e1rios para truques e sistemas de choque e tra\u00e7\u00e3o, e rodas ferrovi\u00e1rias fundidas para vag\u00f5es e locomotivas. No segmento industrial, produz pe\u00e7as que abastecem os setores de minera\u00e7\u00e3o, de m\u00e1quinas e equipamentos para constru\u00e7\u00e3o civil\/caminh\u00e3o fora de estrada e sucroalcooleiro. Saiba mais em <a href=\"http:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.amstedmaxion.com.br<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Informa\u00e7\u00f5es para Imprensa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Assessoria de Imprensa AmstedMaxion<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rosane Storto<\/p>\n\n\n\n<p>Tel: (12) 2122-1232 \/ (12) 9163-4546 \/ (11) 9606-7058<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fotos-premio-rf-2026-foto-214-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61956\" style=\"width:487px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fotos-premio-rf-2026-foto-214-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fotos-premio-rf-2026-foto-214-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fotos-premio-rf-2026-foto-214-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fotos-premio-rf-2026-foto-214-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.amstedmaxion.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fotos-premio-rf-2026-foto-214-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cr\u00e9dito: divulga\u00e7\u00e3o Revista Ferrovi\u00e1ria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A AmstedMaxion, principal refer\u00eancia sul-americana no desenvolvimento e fabrica\u00e7\u00e3o de fundidos ferrovi\u00e1rios e industriais, venceu a 33\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Pr\u00eamio Revista Ferrovi\u00e1ria 2026 na categoria \u201cMelhor Fabricante de Componentes para Truques\u201d. 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